北京交通運輸職業(yè)學(xué)院首次組建職教本科班

新學(xué)期起，北京交通運輸職業(yè)學(xué)院將首次試點職業(yè)教育本科班，從今年錄取的新生中遴選40人，培養(yǎng)高端管理型工程師。這些學(xué)生有望經(jīng)過4年的學(xué)習，除了拿到本校高職畢業(yè)證外，還可獲得成人本科學(xué)歷。

2012年，北京交通職教集團與德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)、德國知名交通研究機構(gòu)——弗勞恩霍夫交通研究所達成合作意向，適應(yīng)北京建設(shè)世界級的綜合交通體系對技術(shù)技能人才的需求，開展三項合作：開展職業(yè)本科課程引進;面向交通企業(yè)在職員工開展高端培訓(xùn);成立中德交通運輸職業(yè)教育研究所，開展交通熱點、難點問題研究。

該校招辦有關(guān)負責人介紹，今年，北京交通運輸職業(yè)學(xué)院《交通通訊與信息技術(shù)》引進了17個德國課程模塊，完成了課程開發(fā)，并通過了德方的驗收，被認為具備職業(yè)本科辦學(xué)能力。新學(xué)期起，學(xué)校將從今年錄取的城市軌道類專業(yè)高中新生中遴選，組建首個職業(yè)本科班，培養(yǎng)高端管理型工程師。明年開始，招生的試點專業(yè)會根據(jù)需求有所增加。學(xué)生通過4年學(xué)習順利完成學(xué)業(yè)后，除了拿到本校高職畢業(yè)證外，還可獲得北京交通大學(xué)或北京工業(yè)大學(xué)的成人本科學(xué)歷。

該校職業(yè)教育本科班的培養(yǎng)模式采取“訂單模式”，提前與用人單位溝通，根據(jù)他們的需求進行培訓(xùn)，實習地點也是對口的。畢業(yè)后，學(xué)生基本可以直接上崗。按照規(guī)劃，首個職業(yè)教育本科班的課程主要涉及綜合交通的監(jiān)控體系和管理、智能化交通管理等方面。“訂單”企業(yè)主要為公交集團、地鐵運營公司、北京市軌道交通指揮中心等。