大連海事大學(xué)范中洲教授的兩個國際海事組織提案獲得交通運(yùn)輸部海事局特等獎
2019-03-13 11:04:39網(wǎng)絡(luò)資源
近日，交通運(yùn)輸部海事局通報了2017年―2018年度海事國際事務(wù)優(yōu)秀提案名單，大連海事大學(xué)航海學(xué)院范中洲教授撰寫的“提議設(shè)立珠江口擔(dān)桿水道分道通航制及相關(guān)措施”（NCSR5/3/1） 和“在擔(dān)桿水道分道通航制第二警戒區(qū)內(nèi)設(shè)置推薦交通流方向”（NCSR5/3/2）的兩個提案獲得了特等獎。
這兩個提案及涉及的相關(guān)措施是建立在長期的課題研究和近3年的實(shí)踐運(yùn)行的基礎(chǔ)上提出的，提案的實(shí)施有助于減少影響該水域的船舶航行安全的対遇、交叉以及近距離會遇的局面的發(fā)生，可以大幅度提高航行安全，保護(hù)海洋環(huán)境。提案于2018年2月在國際海事組織航行、通信和搜救分委會第5次會議上（NCSR5）提出，經(jīng)過船舶定線制專家組審議，獲得廣泛的認(rèn)同并通過。提案經(jīng)2018年5月MSC99次會議批準(zhǔn)，并以COLREG.2/Circ.71和SN.1/Circ.336通函發(fā)布，成為我國（大陸地區(qū)）繼成山角水域定線制時隔18年后第二個獲國際海事組織認(rèn)可的定線制措施。
此次評選活動，一共收到了海事系統(tǒng)69份參評提案，其中2份提案最終獲得特等獎。特等獎的提案一方面要緊扣國際海事難點(diǎn)、熱點(diǎn)議題，另一方面要求調(diào)研、研究扎實(shí)，往往需要團(tuán)隊(duì)長期跟蹤研究，三是會議上要突出表現(xiàn)，把中國提案變成中國方案，以會議正式文件發(fā)布。
大連海事大學(xué)長期以來積極支持交通運(yùn)輸部國際化提案的撰寫和提交工作，并通過科技獎勵的方式對重要提案的完成人進(jìn)行激勵。2018年，大連海事大學(xué)共向交通運(yùn)輸部提交了6個提案和5個信息文件，均獲得了國際海事組織的通過。（通訊員：高劍橋 何舒）
