中國第一所應用技術大學 輸送“大國工匠”(2)
2016-09-06 13:46:29中國青年報
探索中國特色雙元制人才培養模式
只要企業有需求,學校全力滿足
這所應用技術大學的人才培養框架正在形成。在回答“如何培養人才”的問題上,張興會的答案是,一定是有別于普通高校,“最大的不同在于,這里是以實踐為導向,實踐與理論并重”。
這也源于學校與國內外眾多龍頭企業聯合培養人才時,雙方越來越發現一個不容忽視的人才結構問題:上有普通高校培養出的研發人才,理論強、動手差;下有職業院校培養出的技能人才,動手強、理論弱;而奇缺介于兩者之間,既懂理論,又能動手,可以在現場指導并解決問題的一線工程師。這幾乎已經成為所有制造企業在快速轉型發展中都遇到的人才通病。
天津中德首批設置3個本科專業:飛行器制造工程、機械電子工程和自動化,“都是順應區域經濟發展和產業轉型升級需要確立的,每一個專業都對接著一個甚至一批產業,這些領域都服務于國家發展的大戰略。”張興會說,這3個專業本身也是學校傳統的“王牌”專業,今年還將繼續申請第二批5個本科專業。
如同德國的“雙元制”人才培養模式支撐起了德國制造,中德應用技術大學正在摸著石頭過河探索一條“中國特色、雙元特點”的人才培養模式。沒有可以照搬的模板,只能在過去成功經驗的基礎上不斷摸索規律,探尋全新的發展之路。
一個真實的故事是:學校校企辦處長周泓曾受天津港保稅區邀請一同赴德國開招商說明會。比起減稅、土地政策等優惠政策來說,德國很多跨國企業更關心的是能不能在當地生產出與在德國本土同樣質量的產品,有沒有足夠的高素質技能人才是他們選擇落戶地非常看重的因素。
“這也考驗我們的人才服務能不能和國際接軌,能不能達到國際標準。”周泓說,那一次,她在德國的沃爾茲堡市政廳作了主題為校企合作的演講,引起很多德國企業的興趣,隨后學校立即與企業溝通人才需求,并在最短的時間里提供了培養方案。沒過多久,大眾變速器的相關配套企業落戶天津,并與學校簽訂了訂單人才培養協議。
與簡單地拉幾個學生到企業實習完全不同,這所學?梢葬槍Σ煌髽I的用人需求,統籌調配全校資源,量身定做人才培養方案。張興會把這稱為一種學校的服務能力,“有的訂單班需要綜合好幾個專業的師資力量,培養周期從1年到3年不等;但只要企業有需求,我們都全力滿足”。
而滿足企業的同時,學生也收獲了更好的就業機會和更大的職業發展空間,“必須要實現學校、企業和學生三者的共贏”。
中高本碩職教“中德標準”
一切才剛剛開始
在本科教育層次探索“中國特色、雙元特點”的人才培養模式,在中國沒有先例,天津中德應用技術大學成了“第一個吃螃蟹”的大學。周泓說,以前在高職學生中設立訂單班,還存在一定限制。比如有的企業對人才技能水平有自己的一套評價標準,可高職教育有固定的大綱和教材,不能輕易改變,“為了增強學生的動手能力,訂單班的學生進行了實訓課時的增加,整體課時從2700多課時增加到5000多課時,孩子的實操技能就是在這樣的大課時訓練中鍛煉出來的”。
這一現象,在今后的中德應用技術大學會有所調整。“應用技術本科作為一個新生事物,教學大綱和課程內容都在不斷地探索和調整中,可以根據實際用人需求不斷完善。”周泓說,比如理論課比高職要深,但可以不像普通本科那么廣,省下的課時更好地用于實踐。同時,課程設計也有自己的特點,模塊化、任務導向、項目引導,簡單說,就是把傳統大塊的知識打散,企業要用什么學生就學什么,這也是順應現代企業實際生產需求。
“要探索出一套應用技術大學的質量評價體系,以及中高本碩職業教育體系如何完美銜接的人才培養方案,這就是‘中德標準’。”張興會說,這也將成為其他學?山梃b、可復制的經驗。
他更希望,這將成為一所國際化的學校和一個國際交流的平臺,不僅是人才培養,同時也是先進技術技能轉化的中心。
在與諸多國內外大型制造類企業溝通中,一位企業老總的話對張興會觸動很深,目前隨著國內經濟的快速發展,我國制造業設計可以國際化,但制造產業大軍必須依靠自身的技術技能人才隊伍支撐,技術加工精度和水平還需要進一步向國際一流水平看齊,這是我國從制造大國邁向制造強國的一個重要因素。
“我們這樣的學校應該有所作為,比如在發動機制造、裝配和測試等工藝安排上,可以踏踏實實做一些積累,盡可能努力做一些突破,將來形成產業和行業的高峰。”
而眼下最讓張興會感到困擾的,是學校人才隊伍仍顯不足,“需要引進聘用一批高端人才,用足用好現有人才,儲備發展一批后備人才,學校要培養學生的工匠精神,那么作為學校的管理者也要把追求卓越的工匠精神融入血脈基因之中”。
第一批職教本科的學生即將入學,而這只是職業教育改革車輪上的一環,一切才剛剛開始。