2014高考生選專業(yè)：追逐熱點 基礎(chǔ)學(xué)科遭冷遇

　　距離2014年高招填報志愿只有半個月時間，考生和家長周末不歇，涌入高校，咨詢報考。記者走訪多所學(xué)校發(fā)現(xiàn)，不僅金融、計算機等傳統(tǒng)熱門專業(yè)依然報考踴躍，而且探月計劃、神十飛天等盛事，帶火了航空航天相關(guān)專業(yè)的報考，北京地鐵的高速發(fā)展也使得軌道交通相關(guān)專業(yè)大熱。但基礎(chǔ)學(xué)科卻持續(xù)無法受到考生青睞，最近幾年的錄取分?jǐn)?shù)，往往在學(xué)校理科專業(yè)中排名靠后。

　　“玉兔”帶火航空航天專業(yè)

　　上周六上午，數(shù)千家長涌入北京航空航天大學(xué)的校園，參加高招咨詢。該校航空科學(xué)與工程學(xué)院的展臺前人氣火爆。市民馬先生的兒子在人大附中讀書，從小喜歡四旋翼無人機，他特別想報考北航。“我琢磨著，咱們國家的飛機大多是國外進口，今后一定會發(fā)展國產(chǎn)機，一定有我的用武之地。”小男孩很有主見。

　　北航招生就業(yè)處處長洪冠新分析，國家航空航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對廣大學(xué)生很有感召力。近些年，每當(dāng)國家有重要的發(fā)射，總會為北航吸引大批的考生。據(jù)統(tǒng)計，近幾年，該校每年有30%的畢業(yè)生投身航空航天事業(yè)。

　　高鐵、地鐵的快速發(fā)展也使得軌道交通相關(guān)專業(yè)成為熱門。上周末，北京交通大學(xué)也開放校園，交通運輸學(xué)院受到考生青睞。一位家長分析，北京的地鐵越來越多，未來還要新修很多線路，一定會需要地鐵運營管理的人才，孩子報考這個專業(yè)，就業(yè)一定不錯。

　　數(shù)理化少人問津

　　“學(xué)好數(shù)理化，走遍天下都不怕！”這句話曾代表了基礎(chǔ)學(xué)科在國人心中的地位。但目前，這些學(xué)科卻遭遇高考生的冷眼。

　　以北航為例，2012年和2013年，該校數(shù)學(xué)類、物理學(xué)類和化學(xué)類在京錄取分?jǐn)?shù)線，均是該校理科專業(yè)的最低分?jǐn)?shù)線。

　　北京郵電大學(xué)數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)在京錄取考生的平均分為650分、應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)平均分為643分，均低于該校理科錄取學(xué)生的平均分，與最熱門的通信工程專業(yè)相比，甚至低了一二十分。

　　清華大學(xué)錄取的學(xué)生也有這樣的趨勢。最近三年該校建筑學(xué)、電子信息類、計算機以及經(jīng)濟與金融（國際班）、醫(yī)學(xué)實驗班等專業(yè)的錄取平均分居高不下，屬基礎(chǔ)學(xué)科的化學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)相對偏低。

　　學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科競爭力更強

　　有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，基礎(chǔ)學(xué)科是一切科研的基礎(chǔ)，如果基礎(chǔ)學(xué)科報考遇冷，后繼無人，甚至將制約我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。

　　華中科技大學(xué)在京招生負(fù)責(zé)人顧馨江分析，很多考生考大學(xué)之前都缺乏人生規(guī)劃，幾天之內(nèi)就選擇了今后四年甚至是終身要做的專業(yè)。其實，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)學(xué)科將使人具有更強的競爭力。顧馨江表示，學(xué)數(shù)理化等基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)生，知識底子更扎實，職業(yè)發(fā)展?jié)摿Ω�大。該校�?shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院的研究生就經(jīng)常接到好工作的橄欖枝。

　　洪冠新分析，數(shù)理化等基礎(chǔ)學(xué)科就業(yè)面很寬，因為向哪個專業(yè)轉(zhuǎn)都會比較容易，比如化學(xué)轉(zhuǎn)向材料、生物，數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)向計算機、金融等。她建議，考生在挑選專業(yè)時，不必隨大流爭熱門，要真正從自己的興趣和愛好出發(fā)，選擇喜歡的專業(yè)。

　　部分高校也開始調(diào)整專業(yè)設(shè)置，引導(dǎo)考生報考基礎(chǔ)學(xué)科。例如北交大推出理科試驗班類（思源班），學(xué)生前兩年主要強化數(shù)學(xué)、物理等基礎(chǔ)學(xué)科，后兩年再依據(jù)興趣選擇專業(yè)。