中南地區(qū)211工程大學(xué)特色專(zhuān)業(yè)大盤(pán)點(diǎn)：武漢理工大學(xué)

武漢理工大學(xué)特色專(zhuān)業(yè)

　　材料科學(xué)與工程：

　　是武漢理工大學(xué)的優(yōu)勢(shì)與特色學(xué)院，也是最牛的學(xué)院，無(wú)論是教學(xué)還是科研方面都是武漢理工大學(xué)的領(lǐng)頭羊。該院利用納米復(fù)合技術(shù)，研制出的“高性能、寬頻帶、輕質(zhì)、高強(qiáng)”雷達(dá)波吸波材料已經(jīng)批量應(yīng)用于我國(guó)航天、艦船等關(guān)鍵武器裝備中，學(xué)科實(shí)力非常強(qiáng)。

　　汽車(chē)專(zhuān)業(yè)：

　　武漢理工大學(xué)是我國(guó)最早設(shè)立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的三所高校之一。汽車(chē)工程學(xué)院十分重視與汽車(chē)行業(yè)的合作，由一汽、東風(fēng)、上汽集團(tuán)等六十多家企事業(yè)單位組成的我校汽車(chē)行業(yè)董事會(huì)為汽車(chē)工程學(xué)院的學(xué)科建設(shè)和發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力，而設(shè)在漢陽(yáng)的東風(fēng)總部，更為理工大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展提供了深厚的行業(yè)背景，同時(shí)也給本專(zhuān)業(yè)提供了大量便捷的教學(xué)實(shí)習(xí)基地。

　　航運(yùn)：

　　學(xué)院的名氣在全國(guó)高校中名氣也是響當(dāng)當(dāng)?shù)模瑢?shí)行的是半軍事化的管理，這樣有助于學(xué)生將來(lái)更快地適應(yīng)工作環(huán)境。學(xué)校還與長(zhǎng)航集團(tuán)外經(jīng)總公司、德國(guó)第三大集裝箱船東——瑞克默斯集團(tuán)等企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期合作意向，每年聯(lián)合在武漢選拔優(yōu)秀海員45名，學(xué)生畢業(yè)后直接分配到歐洲的船隊(duì)工作，待遇極好。

　　輪機(jī)工程：

　　在全國(guó)高校同類(lèi)學(xué)科排名中一直排在前列，是專(zhuān)門(mén)研究船用內(nèi)燃機(jī)的專(zhuān)業(yè)，本專(zhuān)業(yè)與軍事院校同批次提前錄取，由于培養(yǎng)的人才需符合國(guó)際海事組織(IMO)制定的STCW78/95國(guó)際公約要求和中華人民共和國(guó)海事局制定的船員適任標(biāo)準(zhǔn)，所以對(duì)學(xué)生的身體素質(zhì)要求較高，報(bào)考時(shí)學(xué)生應(yīng)仔細(xì)閱讀學(xué)校的招生要求。

　　船舶與海洋工程：

　　是武漢理工大學(xué)擁有的國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科之一，師資力量十分雄厚，學(xué)科實(shí)力龐大，現(xiàn)有教授14人，副教授15人，高級(jí)工程師5人，其中國(guó)家級(jí)專(zhuān)家2人，省部級(jí)專(zhuān)家2人，博士生導(dǎo)師9人，國(guó)家級(jí)中青年專(zhuān)家1人，享受政府津貼者11人，全國(guó)優(yōu)秀教師稱(chēng)號(hào)者2人，獲省部級(jí)勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)者9人次，人事部“百千萬(wàn)人才工程”第一、二層次培養(yǎng)對(duì)象1人。國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)船舶與海洋工程學(xué)科評(píng)議組成員1人、ITTC委員1人。